国家海洋局关于颁发《船舶调度指挥规则》的通知
第一章 总则第一条 为保证我局船舶出海航行作业的安全，我局船舶管理指挥部门对航行于大洋、近海、沿岸及港湾执行任务的船舶，启航前按规定程序要求进行严格备航检查，发现问题及时处理。
第一章 总则第一条 为适应我国海洋事业的发展，根据国务院、中央军委指示，我局建立健全船舶指挥系统，对船舶实施独立指挥。特制定本规则。第二条 国家海洋局船舶飞机调度指挥中心负责对局属船舶的调度指挥工作。第三条 国家海洋局船舶实行局、分局、大队三级管理，并设局、分局二级指挥机构。
我局各类船舶在各港口执行任务时，均应尊重沿海各港务监督根据国际有关公约和我国有关法规所实施的安全检查。
船舶调度指挥规则
第五条 本规定是根据“船舶安全开航技术要求国家标准（GB6551－86）”、“国家海洋局船舶条例”、“国家海洋局船舶调度指挥规则”制定，并满足“国际无线电规则”、“国际海上人命安全公约”以及我国的“海船无线电规范”、“海船航行设备规范”等有关要求。
一）一级待命：船舶待命期间船员须全员在位，船舶（包括机具、救一设备）技术状态良好，食品、燃物料储备能维持15天，消防泵齐全完好，消防泡沫应按泡沫舱容储备。
跟踪和报告船舶动态；在主管的指导下做好船舶营运调度工作；保持与船舶通讯畅通，协助其他部门船舶、港口代理的联系；及时反映船舶在生产中遇到的问题，传达公司指令。
基本原则： 上船时先上客后上车，下船时先下车后下客。 车辆、旅客分道上下，码头设施不允许时分时段上下车辆和旅客。 上下旅客、车辆前的准备 车辆、旅客上下船前，水手、客运工作人员应提前5分钟到达各自的岗位，检查有无影响作业的障碍，冬季还要做好防滑工作。
泊位计划，安排船舶靠泊计划，拟定执行berthwindow，联系引航、港检处理船舶靠离泊事宜；现场 现场调度职能相对简单，就是效率和安全，再加上处理突发事件，另外加上联系边检联检。说是这样说，但是越是不发达不标准化的码头，现场调度的职能越重要，因为他肩负下面所说的第三部分控制的功能。
船舶位置监测：通过卫星定位系统（如GPS）等技术，实时获取船舶的位置信息，以便对船只进行监测和追踪。航道交通管理：通过实时监测船舶的位置、速度和航向等信息，对航道进行管理与调度，以确保航行安全和航道畅通。
船舶调度指挥平台有哪些
船舶位置监测：通过卫星定位系统（如GPS）等技术，实时获取船舶的位置信息，以便对船只进行监测和追踪。航道交通管理：通过实时监测船舶的位置、速度和航向等信息，对航道进行管理与调度，以确保航行安全和航道畅通。
第二条 国家海洋局船舶飞机调度指挥中心负责对局属船舶的调度指挥工作。第三条 国家海洋局船舶实行局、分局、大队三级管理，并设局、分局二级指挥机构。
AIS信息服务平台以交通运输部海事局建设的AIS岸基网络系统为基础，采用当前最新的大数据处理技术，通过基于S57标准电子海图数据的OGC海图切片服务，集成了中国沿海及内河AIS船舶信息、船舶劳氏数据信息、港口基本信息、潮汐预测信息、气象信息等综合数据，具有沿海数据覆盖范围广、数据更新频率高、数据准确等优势。
VTS系统在指挥中心的一个大屏幕，从这可以看到很多想要得到的东西：第一个，这是辽东半岛的最南端，可以看到有两个圆圈，白色圆圈这是报告线，这是海事系统画的报告线，就是外国船舶进入到国内的水域，必须向港口当局进行报告，所以画这两条线。
船舶飞机调度指挥中心航务安全监督处是我局负责局属船舶安全监督管理的主管部门。我局各类船舶在各港口执行任务时，均应尊重沿海各港务监督根据国际有关公约和我国有关法规所实施的安全检查。
船舶的电台应按规定全时开机守听2182千赫／500千赫频道和VHF16频道的求救信号及调度指令，保证信息畅通和随时出动执行任务。当收到本责任区的求救信号后（包括从岸台或有关部门荻悉），应设法查明难船或遇险飞机的名称、位置、难情，同时立即向上级调度部门报告。
船舶调度的职责
岗位职责：（一）.计划调度负责做好船舶到港后的日常工作安排。（二）.严格遵守本公司有关规章制度，做好本职工作。（三）.协助外勤业务人员做好现场有关业务工作。（四）.收集有关港口航运信息资料。（五）.按照有关规定负责放提单或放货事宜。（六）.完成公司领导交办的其他工作任务。
发现社会打捞人员，立即驱离。禁止船舶在在泊位上扎芭或平仓。5船舶报港时签署船舶安全安全环保告知书。保证生产作业中的人身、设备、设施安全。保持航道畅通。6每天及时打捞港池内的漂浮物；检查挡水坎、伸缩缝发现问题及时处理；排水沟内淤泥超过沟的三分之一时及时清理；保持干净整洁。
第一章 总则第一条 为保证我局船舶出海航行作业的安全，我局船舶管理指挥部门对航行于大洋、近海、沿岸及港湾执行任务的船舶，启航前按规定程序要求进行严格备航检查，发现问题及时处理。
部门职能 负责对公司船舶经营的各个环节进行计划、调度、组织与控制。主要职责：开展船舶经营业务，负责船舶营运管理工作。调度船舶，跟踪船舶动态。负责船舶货运质量管理。办理船舶保险，处理海商、海事纠纷，做好索赔、理赔工作。参与船舶应急抢险。对船长的航运业务进行考核。
航海调度是什么意思?
1、调度：消耗10行动力，换取一定数量的粮食。挖掘：对已发现遗迹进行挖掘。调查：对该据点进行调查，可以发现符合发现条件的遗迹。每个据点有至少1个遗迹，但是有些遗迹发现需要一定条件：主线任务，爵位任务。每个遗迹共有五层。每层有固定的发现物或者没有发现物。遗迹进度达到100%进入下一层。
2、船舶飞机调度指挥中心航务安全监督处是我局负责局属船舶安全监督管理的主管部门。我局各类船舶在各港口执行任务时，均应尊重沿海各港务监督根据国际有关公约和我国有关法规所实施的安全检查。
3、种是专业的引航员，是需要资历的，要么是船长或者大副资历，就是有开船的经验，要么就是航海专业的学生，然后做实习引航员，经过几年的学习，培养，才能成为引航员。还有一种是调度、财务之类的，这种是需要很强的关系，才能进的，不一定需要专业性的经历。
4、尤其是造船业的发达，航海技术的进步（包括罗盘针的使用，航海经验的积累，航海知识的提高），大批航海水手的养成，以及明初工商业的恢复和发展，宋、元以来中国海外贸易的发达，对外移民的增加，所有这一切，都为郑和下“西洋”准备了坚实的经济基础，提供了较为雄厚的物质条件。
5、负责选购合适的设备，并与供应商进行合作和协商。船舶安全与环保管理：船舶技术员可以参与和管理船舶的安全和环境保护工作，确保船舶符合相关的安全规定和环境保护要求。航海管理与调度：一些船舶技术员可以选择从事航海管理和航行调度工作，负责船舶的航行计划、航标和航行安全等方面。
码头船舶调度工作内容
工作基本上就是三部分：计划、现场、控制。计划 在大规模的集装箱码头，一般已经将计划和所谓调度分开作为独立的一部分，可见其功能重要。
跟踪和报告船舶动态；在主管的指导下做好船舶营运调度工作；保持与船舶通讯畅通，协助其他部门船舶、港口代理的联系；及时反映船舶在生产中遇到的问题，传达公司指令。
． 合理安排泊位及船驳靠离泊控制。码头全长300米，上水和下水各有20米不能作业。有效作业泊位长260米，只有合理安排泊位，才能使2条线或者3条线工班同时进行，因此对每条船的船长必须心中有数。
码头调度工作的流程包括货运计划的编制、船舶及货物的进出口申报、货物的配载和装卸等多个环节。编制货运计划时，需要对船舶航线、装卸设备和货物大小等因素进行综合考虑，以达到最佳效益。在船舶及货物进出口申报环节，需要遵守相关的海关和运输规定，确保所有货物合法入境或出境。
港口调度员是负责调度港口内船舶、车辆、设备等的工作人员，工作内容包括协调船舶进出港口、调度车辆运输物资等。港口调度员的工作相对来说比较繁忙和紧张，需要长时间的坐立工作，同时需要时刻关注港口运作的情况，处理各种紧急情况和突发事件。